點(diǎn)擊藍(lán)字 關(guān)注我們 SUBSCRIBE to US 今天上午,“高揚(yáng)黨旗爭(zhēng)先鋒 建功金陵鑄精品”黨建主題活動(dòng)暨“學(xué)黨史、創(chuàng)一流、保目標(biāo)”勞動(dòng)競(jìng)賽誓師大會(huì)活動(dòng)在2號(hào)線西延線魚天區(qū)間項(xiàng)目部舉行。目前地鐵二號(hào)線西延線魚嘴站——天保街站區(qū)間(以下簡(jiǎn)稱“魚天區(qū)間”)已經(jīng)完成了土建鋪軌施工和信號(hào)設(shè)備安裝,2號(hào)線西延線將于7月1日前正式啟動(dòng)熱滑。 在2號(hào)線西延線的所有區(qū)間中,魚天區(qū)間最為特殊。施工過程中僅基坑開挖和圍護(hù)結(jié)構(gòu)的工序就比普通的明挖施工復(fù)雜得多。不僅如此,該區(qū)間除了正線軌道的建設(shè)外,還要挖出一組接引出列車前往魚嘴地下列車停車場(chǎng)的出入段線,每個(gè)線路軌道之間還要澆筑中隔墻,因此建設(shè)工序非常復(fù)雜。
二號(hào)線西延(九號(hào)線)現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目工程師張晨說:“最不容易的是這個(gè)標(biāo)段從進(jìn)場(chǎng)時(shí)間比2西(2號(hào)線西延線)其他標(biāo)段的進(jìn)場(chǎng)建設(shè)時(shí)間晚了1年半,去年4月疫情穩(wěn)定后才進(jìn)場(chǎng)正式投入建設(shè),但是僅用了12個(gè)月的時(shí)間,就完成了洞通、軌通的工期目標(biāo),可謂是我們地鐵建設(shè)中的‘火神山’速度了!”
當(dāng)天,南京地鐵2號(hào)線項(xiàng)目黨建聯(lián)盟正式成立,并為黨建聯(lián)盟工作站揭牌,該工作站將依托黨建平臺(tái),聚合各方力量,充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用,共同服務(wù)保障項(xiàng)目有序推進(jìn)?;顒?dòng)中,黨員代表獲贈(zèng)黨史學(xué)習(xí)書籍,并被授予黨員先鋒隊(duì),工人先鋒號(hào)、青年突擊隊(duì)旗?;顒?dòng)參與者與參建人員還共同參觀了由黨史辦支持的“紅色家書展”和施工現(xiàn)場(chǎng)。
為了確保2號(hào)線西延線年內(nèi)通車,各個(gè)標(biāo)段都在緊張推進(jìn)建設(shè),目前,鋪軌施工已經(jīng)完成了全線90%,各區(qū)間已經(jīng)開始進(jìn)行線路和信號(hào)設(shè)備的安裝,部分車站已經(jīng)開啟了通風(fēng)測(cè)試、送電測(cè)試。7月1日前將進(jìn)行車輛熱滑實(shí)驗(yàn),9月起將進(jìn)行為期3個(gè)月的不載客運(yùn)行實(shí)驗(yàn),預(yù)計(jì)年底將正式通車。屆時(shí),全新啟用的魚嘴地下車輛段將與馬群車輛段實(shí)現(xiàn)“對(duì)開”運(yùn)行,緩解從馬群車輛段單邊發(fā)車的調(diào)度時(shí)限,讓2號(hào)線全線的調(diào)度運(yùn)行更順暢。
圖文編輯 張肖夢(mèng)
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